Bagerst med quad udstødningsrør og foran med en 4,4-liters twin-turbo V8, der svarer til den enhed findes i X5M og X6M, men her er det indstillet til 552 hk. Power er sendt til baghjulene gennem en syv-trins dobbelt-kobling gearkasse.
En række af øko-inspirerede tweaks, herunder stop-start og regenrative bremser, vil hjælpe brændstoføkonomi klatre så højt som 25mpg - en 25 % forbedring over den afgående V10-drevne model. Men ydelsen er lige så stærk med en 0-100 km/t på blot 4,5 sekunder og en begrænset tophastighed på 250 km/t.





Bil Nyheder